SPR自沖鉚接機(jī),SPR自沖鉚接工藝生產(chǎn)過(guò)程的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些

作者：武漢埃瑞特 袁濤 13507127863 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處

SPR自沖鉚接機(jī)的作業(yè)原理:自沖鉚接機(jī)，英文名稱為Self Piercing Riveting Machine，國(guó)外簡(jiǎn)稱SPR設(shè)備，國(guó)內(nèi)叫法也比較多如自刺穿鉚接機(jī)，自沖鉚槍，自沖鉚，鎖鉚等等。自沖鉚接機(jī)是一種一般的高效銜接工藝，說(shuō)其一般是因?yàn)樗褂脡毫χ苯訉€T釘壓入金屬內(nèi)，原理一望而知，說(shuō)其高效則是因?yàn)樗鼰o(wú)需鉆孔，無(wú)需人工安裝鉚釘，機(jī)器僅需求2秒即可主動(dòng)完結(jié)裝釘→壓入→鉚接的全進(jìn)程。下圖顯示了自沖鉚接機(jī)一個(gè)作業(yè)循環(huán)的不同狀況。

長(zhǎng)處：資料屬性不同的、有鍍層的及很難用焊接辦法銜接的資料能夠進(jìn)行鉚接；用自沖鉚接辦法對(duì)鋁及高強(qiáng)度鋼材進(jìn)行鉚接，鉚接牢靠性要比點(diǎn)焊好；鉚接質(zhì)量安穩(wěn)，到達(dá)牢固共同的鉚接作用；鉚接進(jìn)程清潔，無(wú)煙霧；比焊接耗費(fèi)能量少得多；鉚接進(jìn)程比較簡(jiǎn)單進(jìn)行主動(dòng)化。

缺點(diǎn)：銜接鋼板時(shí)，自沖鉚接比點(diǎn)焊的抗拉強(qiáng)度��；鉚接時(shí)，尾部呈現(xiàn)杰出的“鉚扣”，不行平齊；因?yàn)殂T接進(jìn)程需求較大壓力，鉚接設(shè)備比較笨重；在進(jìn)行SPR自沖鉚接時(shí)，鉚接處資料的雙面都必須觸摸(一面是沖頭，一面是模具)，而不進(jìn)行單面鉚接。

 

1， SPR自沖鉚接機(jī)原理圖咱們來(lái)具體介紹下自沖鉚接機(jī)的鉚接原理：板件進(jìn)入自沖鉚接機(jī)后第一步是對(duì)板件進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓的目的是避免板件在鉚接進(jìn)程中呈現(xiàn)不良變形如凹陷、歪曲等;第二部是在預(yù)壓狀態(tài)下自沖鉚接機(jī)將鉚釘頂出進(jìn)入待鉚接方位;第三部是在壓力的效果下，自沖鉚釘刺穿第一層板件;第四步是鉚釘鄙人壓進(jìn)程中受下模的效果，底部擴(kuò)張為喇叭口，構(gòu)成鑲嵌銜接體。

2、自沖鉚接機(jī)的開展: 自沖鉚接機(jī)技能發(fā)源于二十世紀(jì)八十年代前葉的澳洲，原本前期自沖鉚接的運(yùn)用主要集中于工業(yè)上運(yùn)用涂層、鍍層的鋼板銜接范疇，例如：空調(diào)系統(tǒng)通風(fēng)管線，房屋結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)，梯子和筒式金屬谷倉(cāng)等，但是因?yàn)榧寄芗s束和本錢較高，推行十分困難運(yùn)用的狀況不多。到了20世紀(jì)晚期處，跟著鋁合金的廣泛運(yùn)用，此刻有兩種產(chǎn)品的呈現(xiàn)給自沖鉚接機(jī)的遍及帶來(lái)了寬廣的機(jī)遇。 一種是轎車鋁合金零件，也包含鋁合金車身，典型代表有英國(guó)捷豹轎車公司在其2002年推出的XJ8型奢華全鋁車身轎車的裝焊工序中，初次全面運(yùn)用了自沖鉚接技能，全車運(yùn)用多達(dá)3200顆自沖鉚釘。 隨后，自沖鉚接機(jī)逐漸進(jìn)入轎車制作范疇并得到認(rèn)可。 別的一種產(chǎn)品就是母線槽，跟著基礎(chǔ)設(shè)施不斷的投入，母線槽作為電力運(yùn)送的一種裝置得到不斷的開展，鋁合金外殼的母線槽運(yùn)用螺釘銜接的工藝被自沖鉚接機(jī)工藝替代。目前國(guó)內(nèi)SPR自沖鉚接機(jī)有武漢埃瑞特（IRIVET）品牌等。

3、SPR自沖鉚接機(jī)的優(yōu)勢(shì)我總結(jié)的自沖鉚接機(jī)或自沖鉚接技能的優(yōu)勢(shì)有如下幾點(diǎn): 無(wú)需預(yù)先打孔，無(wú)廢料，無(wú)鐵屑發(fā)生!

自沖鉚鉚接答應(yīng)帶有非金屬夾層的資料進(jìn)行鉚接；

自沖鉚鉚接點(diǎn)沒(méi)有熱應(yīng)力集中，不會(huì)破壞資料外表鍍層；

自沖鉚鉚接點(diǎn)的動(dòng)態(tài)疲勞強(qiáng)度高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于點(diǎn)焊等傳統(tǒng)薄板銜接工藝；

能夠銜接金屬和非金屬資料和多層資料組合；

防水性、氣密性好；自沖鉚鉚接點(diǎn)是使用特定模具沖壓成型，鉚接質(zhì)量安穩(wěn)；通過(guò)檢測(cè)鉚接點(diǎn)外形幾許尺寸能夠簡(jiǎn)潔地進(jìn)行鉚接質(zhì)量斷定，還能夠完結(jié)無(wú)損害檢測(cè)；

自沖鉚鉚接設(shè)備能夠集成多點(diǎn)鉚接于一個(gè)沖程內(nèi)完結(jié)，極大地進(jìn)步作業(yè)效率；

自沖鉚鉚接設(shè)備能耗較低，沒(méi)有煙塵排放，沒(méi)有噪音污染在設(shè)備的一個(gè)沖程內(nèi)完結(jié)鉚接！工序簡(jiǎn)單，節(jié)省人工本錢；不損害銜接點(diǎn)出作業(yè)的鍍層或涂層，無(wú)須后序噴漆、電鍍；

銜接的靜態(tài)銜接強(qiáng)度為點(diǎn)焊的70%,動(dòng)態(tài)疲勞銜接強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于點(diǎn)焊。

 

參考文獻(xiàn)：

m.caroledavies.com

www.mjjzj.com

www.rmmic.com

www.irivet.com.cn