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輪轂軸承單元專用旋鉚機鉚接機

鉚接機

JM40-PLC輪轂軸承單元旋鉚機(也叫輪轂單元鉚接機)是我公司在JM30的基礎(chǔ)上研發(fā)動的輪轂軸承單元專用鉚接機,該機在原有簡單的鉚接機基礎(chǔ)上增加了行程監(jiān)控,壓力 顯示,使鉚接過程的軸承游隙,鉚接部位的疲勞強度,表面質(zhì)量,加工效率都有了較大提升。供能介紹如下:

1、設(shè)備型號為JM40PCL,最大鉚接壓力為150KN,最大工作行程為40毫米。

2、鉚接主軸下降速度可無極可調(diào)。

3、工作臺側(cè)邊帶刻度標尺,工作臺升降可以刻度讀數(shù)。

4、設(shè)備控制系統(tǒng)采用PLC系統(tǒng),PLC采用西門子品牌。

5、控制系統(tǒng)要求加裝稱重傳感器,鉚接壓力可測量,并以十進制數(shù)字屏幕輸出,另加裝光柵尺使便進行行程控制,并以十進制數(shù)字在顯示屏輸出。

6、在自動狀態(tài)下對鉚接 進行時間控制和位移控制.

7、對加工過程中每一個產(chǎn)品的鉚接壓力、鉚接加工時間、無軸向進給的延時時間、鉚接行程等進行定時記錄存儲到計算機(可選項目)。

8、設(shè)備提供培訓(xùn)服務(wù),提供關(guān)鍵備件采購清單。

9、設(shè)備油漆顏色按標準色卡制。

10、設(shè)備配備工件上料移動工作臺,采用橫向布置,油缸驅(qū)動左右移動上下料方案。操作時,工人將裝配的零件放入移動工作臺,按下按紐,工件自動移入鉚接位置,鉚接機隨即開始鉚接,鉚接完成后,工件自動退出鉚接位,工人取件完成一個循環(huán)周期。

電控方面介紹如下:

主控制器:采用西門子S7-200可編程控制器(PLC)作為主控制器

自珍斷系統(tǒng):主要用于主機開機檢測是否準備就緒,例如夾具是否到位等。

起動控制回路:當(dāng)兩個起動按扭同時按下時機器才能開始工作。

位置傳感器:鉚接行程在屏上顯示出來。

鉚接力傳感器:檢測當(dāng)前工件所承受的鉚接壓力,并在屏上顯示出來。

數(shù)據(jù)輸入:用戶直接在計算機(含控制系統(tǒng))上輸入設(shè)定參數(shù),如輸入位置設(shè)定值以及設(shè)置不同的力等。

工件個數(shù):已加工工件的個數(shù)。

位控狀態(tài):在自動狀態(tài)下,主軸的返回是受位置控制的。

點動控制狀態(tài):它是指示面板上功能控制開關(guān)當(dāng)前的位置,分別有點動控制狀態(tài)、手動控制狀態(tài)、自動控制狀態(tài)。

主軸啟停: 按起動按扭則主軸電機起動,按停止按扭則主軸電機停止,操作完畢后關(guān)閉本窗口。起動主軸還可以按控制柜中的起停按扭。

油壓啟停:操作同主軸電機。

壓力去零:如果主軸在上方,壓力還有讀數(shù)按扭按下時,當(dāng)前壓力被清零。

位置去零:如果主軸在上方,位置還有讀數(shù)按扭按下時,當(dāng)前位置被清零。如果想從下方算起,則當(dāng)主軸在最下方時按扭按下,當(dāng)前位置被置零。

計數(shù)清零:就是對加工工件個數(shù)清零,以便重新計數(shù)。

急停按扭:按下急停按扭,整個二次回路失電。

控制方式轉(zhuǎn)換:本機起動后即處于時控狀態(tài),按此按鈕依次進行時控、位控、壓控轉(zhuǎn)換。

本機壓力傳感器及光柵尺均采用國產(chǎn)件。

力、位移時間曲線:橫軸為時間軸,縱軸分別顯示壓力和位移曲線,兩曲線分別用不同的顏色來區(qū)分,且要用網(wǎng)格顯示(位移和壓力要都能較準確的讀出)。

以下是該機的圖片。

 

輪轂軸承鉚接機

輪轂軸承旋鉚機

輪轂軸承單元鉚接機

輪轂軸承單元翻邊機

 

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